경기도의회미래과학협력위원회임창휘의원(더불어민주당,광주2)은11월9일열린제395회정례회ai국행정사무감사에서경기도제조업의근간인중소·영세공장의위기를극복하기위해기존의단편적인‘실증’위주정책에서벗어나대규모‘보급및확산’중심의제조ai전환(ax)전략을수립할것을강력히촉구했다.이날임창휘의원은“반도체·방산·조선등대기업중심의수출산업은크게성장하고있지만,그기반이되는우리주변의수많은중소제조공장들은심각한생존위기에처해있다”며“대한민국전체제조업의약25.8%를차지하는최대제조중심지인경기도가중국등글로벌제조강국의빠른자율제조·피지컬ai전환속도에발맞추지못하고있다”고포문을열었다.특히임의원은제조현장의기술수요와괴리된경기도의‘칸막이행정’을정조준했다.임의원은“실제제조현장에가보면디지털전환(dx),ai전환(ax),로봇전환(rx)이하나로연결되어움직이는데,경기도행정은dx·rx는미래성장산업국이,ax는ai국이각각분리해담당하고있다”며“도민과기업입장

경기도의회미래과학협력위원회임창휘의원(더불어민주당,광주2)은9일열린제395회정례회ai국행정사무감사에서폭발적으로증가하는데이터수요에대응하기위해경기도가단순행정데이터관리를넘어도차원의거시적데이터정책을수립하고,민간데이터센터난개발을방지할‘선제적데이터클러스터(집적단지)’조성에나설것을강력히촉구했다.이날임창휘의원은ai시대를‘대항해시대’에비유하며질의의포문을열었다.임의원은“흔히ai기술을대항해시대의‘선박’에비유하지만,정작선박이항해할‘데이터라는바다’를어떻게만들고관리할것인가에대한철학과정책이현재경기도에는빠져있다”며“2026년기준전세계데이터생산량이기가바이트(gb)의1조배에달하는약200제타바이트(zb)로급증하는상황에서,공공기관내부의행정데이터를넘어경기도전역에서생성·유통되는데이터를어떻게담아내고관리할것인지가ai시대주도권확보의핵심과제”라고짚었다.특히임의원은민간기업의수도권데이터센터수요집중현상과그에따른‘난개발？

30일경기도의회임창휘의원(더불어민주당,광주2)과경기도의회유호준의원(더불어민주당,남양주6)은경기도광주시에위치한한중소기업을방문해제조로봇도입지원사업의현장성과를살피고,글로벌경쟁우위선점을위한경기도차원의중장기적자동화지원전략을모색했다.이날현장에는임창휘,유호준의원과경기도청디지털혁신과,경기테크노파크관계자들이참석해로봇이도입된자동차선바이저용안전거울생산현장을둘러봤다.해당기업은‘2025년경기도제조로봇이니셔티브’과제를통해로봇을성공적으로안착시킨결과,사이클타임이57.14%(일3,500개에서5,500개)개선되고수작업에따른산업재해발생이절반으로감소하는등괄목할만한생산성및작업환경향상을이뤄냈다.이어진현장간담회에서는제조업현장에서체감하는위기감과국내발전기반을지키기위한기업대표의확고한철학이화두에올랐다.제조기업대표는“제조업의ai자동화와로봇도입은이제피할수없는전세계적인시대의흐름”이라며,“그럼에도불구하고대다수영세중소기업들？

경기도의회미래과학협력위원회임창휘의원(더불어민주당,광주2)은어제열린‘용인반도체국가산단상생협의체’1차회의결과에대해입장문을내고,“국가전략산업추진을위한첫대화의장은열렸으나,광주시민의목소리와구체적상생방안을책임있게다룰핵심정부부처라인이빠져깊은아쉬움을남겼다”고평가했다.어제진행된1차회의에는국토교통부,기후환경에너지부,경기도,광주시를비롯해입주기업인삼성전자와sk하이닉스가참여했다.그러나논의수준이기존국가산단추진일정점검등현황공유에머물렀으며,광주시가적극적으로제안한상생과제를실행할주무부서들이참석대상에서제외되었다는지적이다.임창휘의원은“광주시는24.7km에달하는용수관로통과와반세기동안누적된중첩규제부담을감내하면서도,국가반도체산업의성공을위해단순반대가아닌‘배후자족도시(스마트도시및첨단산단)조성’이라는대승적상생안을제시했다”며,“그럼에도이를실질적으로검토·결정할국토부의신도시·공공주택관련부서,기후환경에너지

경기도의회미래과학협력위원회임창휘의원(더불어민주당,광주2)은지난1일(목)경기도의회광주상담소에서광주시청도로사업과와협의를진행하고,경기도광주시의극심한교통체증을해결하기위해기존인접지자체협조방식에서벗어난'광주시주도의자립형도로·철도정책'으로의패러다임전환을강력히촉구했다.현재광주시는외부에서유입되는관외통과차량이국도43호선과국지도57호선(태재고개),동서축인국도3호선등을중심으로대거집중되면서관내주민들이일상적인교통마비와불편을호소하고있는실정이다.더욱이정체해소의대안으로추진되던용인~광주고속화도로와의왕~광주민자고속도로는종점부및관통부인성남시등의반대로사업추진이사실상난항을겪고있다.이에대해임창휘의원은“타지자체와의협의에만의존하는수동적방식으로는광주시민의교통불편을더이상해결할수없다”며,“광주시가자립적인도로통제권을행사해관내도로망을구조적으로재구조화해야한다”고밝혔다.임의원이제시한핵심방안은▲고속도로망을？